산호 세다른 장소에서 사용되기 때문에 다양한 형태가 다릅니다.고정식 유압 승차교는 주로 대량의 화물 하역이 필요한 대형 창고 공장， 화물 플랫폼， 부두， 공항 등에 사용된다.내려와， 공장， 창고의 사용이 더 많은데，산호 세고정 유압 등차교， 이동식 유압 승차교는 대부분 규모가 비교적 작은 회사이기 때문에 큰 범위 내에서 회전하여 화물을 하역해야 한다.
당신은 유압 승강 등차교의 일부 작업 특성을 알고 있습니까?오늘， 제가 당신을 데리고 이해하겠습니다!
옴 게 웬간이등차교의 기초구덩이를 파는 과정에 보호구조에 충돌이 발생하는것을 방지하고 수시로 토벽의 변화에 주의를 돌려야 하며 균열 등 이상현상을 발견하면 반드시 시공을 잠시 중지하고 상급에 보고하여 처리해야 한다.
널빤지를 놓기 전의 개방형 계획으로 잡음을 쉽게 정리할 수 있다.
길이， 전동 유압 등차교는 일반적으로 전체 길이가 미터 정도이며 톤수에 따라 적재 중량이 다르다. 톤의 mm， 톤의 미터， 하강 밸브 폐쇄 불엄， 오일 실린더 내 누출 해결 방안: 밸브 그룹의 단방향 밸브 검사.단일 밸브의 밀봉면에 장물이 있는 것을 발견하면 단방향 밸브를 세척한다.하강밸브에 전기가 있는지 검사하고， 전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거하거나 하강밸브를 교체한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.
창고저장물류의 쾌속적인 발전에 따라 등차교의 운용도 갈수록 광범위해지고있다. 등차교 액압시스템의 정상적인 조작은 그 기술의 주요지표이고 합격된 액압유는 액압시스템의 믿음직한 운행의 보증이다.유압유 시스템에 대한 유지보수가 등차교를 효과적으로 향상시킬 수 있는 경우， 아래에 우리는 여러분을 위해 등차교 유압시스템을 정비하는 세 가지 주의사항을 총결해 드리겠습니다.
유압 승차교가 좋은 상태에 처해 있도록 사용 전에 미리 검사를 해야 한다: 주로 버튼이 유효한지를 포함한다;전원 코드와 콘센트의 작동 여부송유관이 온전한지;가드레일의 안정성;각 교차점 볼트의 견고성;외관 품질의 완전함.그러나 전원이 연결되고 표시등이 켜지면 상승 버튼을 누르면 모터가 돌아가고 승강대가 상승하지 않는다. 이는 상 전원이 거꾸로 연결되면 모터가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 전원만 고치면 되기 때문에 큰 문제가 아니다.
가격 이 적정 하 다.다리 패널 상단에는 전복판이 있어 객차 가장자리에 놓아 통로와 객차가 평온하게 과도할 수 있도록 하는데 그 장점은 다음과 같다.
아연 첨가물이 함유되지 않은 유압유.
간이등차교 구덩이변 지면에 배수구를 설치하고 비탈지붕， 비탈면，산호 세이동식 유압 등차교， 비탈발， 특히 간이등차교에 대해서는 상응한 배수조치를 취해야 한다.
수동 밸브를 꽉 조여 수동 밸브가 닫히도록 해라.
휘황찬란 하 게 주조 하 다.천천히 후진하여 컨테이너를 등차교 앞부분의 입술판 아래에 세웠다.
톤의 고정 승차교 유압 체계의 유지보수 기술자가 여러분에게 설명하는데， 사용 중에 당신들을 더 잘 도울 수 있기를 바랍니다.
수동 밸브를 열고 승차교를 천천히 낮추고 % 가 넘는 립보드를 용기 밑부분에 고정시킨다.
산호 세원인: 톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다.
오늘날， 전동 유압 등차교는 이미 많은 회사들이 사용하는 하역 도구가 되었다.많은 친구들에 비해 전동 유압 등차교는 여전히 익숙하지 않다.다음 소편은 여러분에게 전동 유압 등차교의 길이 경사도와 높이에 관한 제품 매개변수와 규격을 설명해 드리겠습니다.
모두가 다 알고 있다
