산호 세승강 플랫폼용 유압소개발을 위한 변경

  • 출시 시간:2024-02-29 11:43:14
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    산호 세,우선 점검 수리 과정은 작업자의 안전을 보장하는 전제하에 진행해야 하며, 반드시 검전하고 & ldquo를 걸어야 한다;송전 금지, 일하는 사람 & rdquo;의 표지판.점검 과정에서 승강기의 접지선을 끊는 것은 허용

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우선 점검 수리 과정은 작업자의 안전을 보장하는 전제하에 진행해야 하며, 반드시 검전하고 & ldquo를 걸어야 한다;송전 금지, 일하는 사람 & rdquo;의 표지판.점검 과정에서 승강기의 접지선을 끊는 것은 허용되지 않으며, 점검 작업에 필요한 경우 점검 완료 후 반드시 접지선을 잘 연결한 후 송전 시험을 할 수 있다.승강기 예비품을 교체할 때에는 반드시 예비품을 확보해야 한다

승강기: 전자동 고공 작업 플랫폼의 구조가 견고하여 고공 작업 플랫폼의 편향과 극소를 만든다.자동 보행 기능이 있고, 보행을 채택하여 서로 다른 작업 상태에서 외부 전원을 연결할 필요가 없고, 손잡이가 걸을 수 있으며, 보행 속도를 조절할 수 있고, 이동이 유연하며, 조작이 편리하고, 승강이 자유롭고, 한 사람만 있으면 전진, 후퇴, 회전, 속도, 느린 걷기와 상하 등의 동작을 완성할 수 있어 수고를 덜고 힘을 절약할 수 있다.사용자의 사용 요구에 따라 생산을 설계할 수 있습니다.

산호 세커팅식, 커버 실린더식, 다중 기둥식, 크랭크 암식 승강기 (팔 접이식의 갱신), 체인식 승강기 (엘리베이터, 화물 사다리).

마스트기둥승강대: 전체적으로 고강도 알루미늄형재를 사용하여 정제한 결과 형재의 강도가 높고 마스트기둥식구조를 채용하여 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 적재중량이 크며 플랫폼면적이 넓고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.승강대의 편향과 극소를 만들다.이 승강기는 공장, 호텔,산호 세차량용 유압 승강 플랫폼, 빌딩, 백화점, 역, 공항, 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로, 조명전기, 고가도관 등 설치유지보수, 고공청소 등 인 작업의 승강대로 사용할 수 있다.

빈 둘 라고강도 직사각형 강관 제작으로 강성과 안정성이 우수합니다.만방향 발바퀴를 장착하여 기동이 유연하다.양쪽 선반의 간격을 조절할 수 있어 서로 다른 장애물을 뛰어넘는 요구에 적용될 수 있다.양단대는 수직으로 조절할 수 있으며 일정한 경사도의 사면이나 계단에서 작업할 수 있다.

만약 승강기의 태속이 상술한 점검수리를 거친후에도 여전히 호전되지 않는다면 고장은 발동기에 있을수 있는데 일반적으로 발동기의 흡기문대와 도관의 간격이 너무 커서 초래될수도 있고 발동기의 대수리가 필요하고 기술성능이 낮아져서 초래될수도 있으므로 이에 대해 실린더뚜껑을 분해하여 점검수리해야 한다.

의 유압 시스템에서 불순물이 스며들면 어떻게 합니까?


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승강기 조작 주의사항은 이동식 승강대를 사용하여 고압 전원 위험 지역에서 승강 사다리 모험 작업을 하는 것을 엄금한다.

와이어 로프의 각 부위의 와이어 로프 헤드는 주입 짜임, 단조 및 쐐기 모양의 견고한 펌웨어와 같은 신뢰할 수 있는 연결 방식을 채택해야 한다.로프 카드의 간격은 와이어 로프 지름의 배보다 작지 않으며, 로프 헤드 거리 * 뒤의 로프 카드의 길이는 mm보다 작지 않으며, 반드시 가는 와이어로 묶어야 한다. 로프 카드의 도르래는 와이어 로프가 작업할 때 힘을 받는 쪽에 놓아야 한다. U형 볼트는 와이어 로프의 꼬리 끝에 채워야 한다. 정반교차하여 로프 카드를 설치해서는 안 된다. 와이어 로프는 힘을 받기 전에 로프 카드를 고정시키고 힘을 받은 후에 다시 단단히 조여야 한다.그러나 많은 공사장은 안전의식이 희박하기 때문에 로프카드로 고정할 때 로프카드 수량, 카드거리, 꼬리단 길이 등이 표준에 따르지 않아 원래 ~% 의 고접강도에 불과했던 이음매를 할인하여 안전상의 위험을 남긴다.

유압 승강 플랫폼은 륜 이동식, 륜 견인식, 자동차 개조식 차식, 보조 자전거식, 승강 높이가 미터에서 미터로 나눌 수 있다.이 시리즈 제품의 적재량은 .~.톤으로 나뉘며, 사용자의 요구에 따라 주문할 수도 있으며, 높은 적재량은 톤에 달한다.

업 종 관리사용자는 자신의 사용 범위에 따라 동력 방식과 배치를 선택할 수 있다: 동력 시스템은 직류 전력 공급, 단상 또는 삼상 전원, 디젤 엔진이 있다.걷기: 보조 자전거식 이륜 견인식, 자가용식, 유압지지다리, 일반수동지지다리, 뽑기식지지다리.시스템: 방폭식 전기 제어 시스템, 원격 조종식 시스템 PIC 시스템.유압 펌프장: 국산 승강 플랫폼 전용 펌프장, 이탈리아 수입 펌프장 밖은 보호 장치: 오르간 덮개식, 그물형, 철판 밀봉식.

비행기는 대체로 단일 마스트, 이중 마스트, 마스트, 마스트, 마스트 등 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 단일 마스트 승강기는 단일 마스트를 사용하여 지탱합니다. 일반적으로 그다지 높지 않은 고공 작업 장면에 적용됩니다. 예를 들어 미터 이하의 작업은 단일 마스트가 두 사람이 설 수 있고 유연하게 사용할 수 있으며 소형으로 편리합니다.그러나 쌍돛대, 삼돛대, 하나는 전문 기술상 오류를 인식하여 오류를 초래하는 기술 조치이고, 다른 하나는 수리 인원의 생리, 심리 등 특성으로 인한 조작 실수이다. 예를 들면 조립 오류 등이다.


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단돛대 승강기는 공장, 호텔, 식당, 역, 영화관, 전시관 등 장소에 널리 사용되며 정비기구, 페인트장식, 조명기구, 전기기구, 청결정비 등 용도에 좋은 안전동반자이다.

작업 원가그러므로 승강기는 안정전압을 사용하는것이 안전조작에 매우 중요하다.승강기는 비교적 높은 안정성, 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력을 가지고 있어 고공 작업 효율을 더욱 높고 안전하게 한다.전압 불안정의 위해를 피하기 위해서 전압의 안정을 보장해 주십시오.

완충기는 승강기의 완충기의 시공 승강기의 안전한 * 후방 방어선을 시공하는데, 그것은 반드시 설치해야 하며, 반드시 일정한 강도가 있어야 하며, 승강기의 정격 하중의 충격을 견딜 수 있고, 완충 작용을 할 수 있어야 한다.그러나 많은 공사장, 완충 역할을 하기에 부족하고 어떤 공사장에는 완충기가 전혀 없다. 이것은 극단적으로 잘못된 것이다. 사용단위는 이 * 뒤의 방어선을 경시하지 말고 주의해서 검사하기를 바란다.연구개발과 서비스를 일체화한 특수 제품 제조 기업. 장기 전문 이동식 승강기 공장.

마찰면에는 오물이 존재해서는 안되며 오물이 있을 경우 반드시 휘발유나 희석재로 씻어내야 한다.

산호 세작업전용설비는 작업효률을 제고할수 있을뿐만아니라 조작인원의 안전성을 확보할수 있으며 경제적이고 실속이 있어 공정기계시장에서 일정한 점유률을 차지하고있으며 시장수요의 증가가 빠르다.

업계 플랫폼도 각종 유형의 회사 사람들을 위해 맞춤형으로 제작한다.승강기는 크게 다음과 같이 나눌 수 있다.

가드레일 구조는 전체 소장식으로 조작이 매우 간단하고 편리하다.


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